Motor de cabrestante para recambios de grúa de camión

Winch motor for truck crane spare parts Featured Image

Descrición curta:

Podemos proporcionar a maior parte do motor de cabrestante da marca chinesa, motor de cabrestante chinés XCMG Truck carne QAY25, motor de guindastre de camión XCMG chinés QY25K5, motor de guindastre de camión XCMG chinés QY12B.5, motor de guindastre de camión XCMG chinés XCT35, grúa de camión XCMG chinés QY50KA Motor de cabrestante ,Grúa de camión chinés SANY QY25C Motor de cabrestante ,Grúa de camión chinés SANY STC500 Motor de cabrestante ,Grúa de camión chinés SANY STC250 Motor de cabrestante ,Grúa de camión chinés SANY STC750T Motor de cabrestante ,Grúa de camión ZOOMLION chinés ZTC300E552 Motor de cabrestante ZOOMLION Motor de cabrestante chino ZVV6 ZOOMLION ZOOMLION Camión grúa ZTC700V552Motor de cabrestante

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Motor de cabrestante

Debido a que hai moitos tipos de pezas de recambio, non podemos mostralas todas no sitio web.Por favor, póñase en contacto connosco para cuestións específicas

Vantaxe

1. Ofrecémosche produtos orixinais e posventa
2. Do fabricante ao cliente directamente, aforrando o seu custo
3. Stock estable para pezas normais
4. En tempo de entrega, cun custo de envío competitivo
5. Profesional e puntual despois do servizo

Embalaxe

Caixas de cartón, ou segundo a solicitude dos clientes.

descrición

Nome do produto	Motor de cabrestante
Paquete	Caixa de carbono
Aplicación	Camión grúa
condición	Novo
Marca	XCMG
Certificado	ISO/CE

Cantidade mínima de pedido:	1 pzas
Prezo:	negociación
Termos de pago:	T/T ou Western Union
Capacidade de subministración:	10.000 unidades por mes
Tempo de entrega:	Normalmente 15 días hábiles despois de recibir o pago, para as pezas en stock, 3 días despois de recibir o pago
Detalles do embalaxe:	Embalado en cartón en primeiro lugar, e despois reforzado con caixa de madeira para embalaxe exterior

Para adaptarse a varias condicións de traballo e mellorar a produtividade, as grúas de construción requiren que a velocidade de traballo do mecanismo de elevación sexa modificable.En casos de carga lixeira, caída de gancho baleiro e ocasións de alta altura de elevación, é necesaria unha maior velocidade de traballo para mellorar a eficiencia de produción da grúa.Cando se transportan cargas pesadas, se transportan obxectos grandes e deixan caer obxectos pesados a gran velocidade ata preto do lugar de colocación, para un funcionamento seguro, fiable e preciso, requírese unha velocidade de traballo máis baixa.

Ademais, para cumprir os requisitos do traballo de instalación do mecanismo ou do equipo, o mecanismo de elevación tamén necesita unha velocidade de posicionamento máis baixa.Polo tanto, o mecanismo de elevación da grúa de construción xeralmente está equipado cun dispositivo de regulación de velocidade.Existen varios métodos de axuste de velocidade segundo os diferentes modos de transmisión do mecanismo de elevación.O dispositivo de regulación de velocidade do mecanismo de elevación require unha ampla gama de regulación de velocidade, regulación de velocidade estable, traballo fiable, estrutura sinxela e funcionamento cómodo.

O mecanismo de cabrestante de accionamento hidráulico adoita adoptar o axuste do acelerador do motor para cambiar o fluxo da bomba hidráulica e controlar a válvula inversora para cambiar a área da canle para levar a cabo a regulación da velocidade conxunta do estrangulamento.Este tipo de método de regulación de velocidade ten un amplo rango de regulación de velocidade, regulación de velocidade estable e continua, sinxela e fiable, e pode realizar un axuste fino da velocidade de traballo do mecanismo de elevación.Pero a desvantaxe é que a perda de potencia da estrangulación é grande e o aumento adicional da velocidade de elevación está limitado polo fluxo da bomba hidráulica.Co fin de aumentar a velocidade de traballo do mecanismo de elevación, no sistema de cantidade fixa de bombas múltiples, as bombas de aceite adoitan usarse en paralelo para axustar a velocidade, e unha válvula de confluencia está configurada no sistema para controlar a confluencia dos múltiples. bombas para realizar o levantamento rápido do mecanismo de elevación.Ás veces, o método de subministración de aceite en serie e paralelo de motores hidráulicos tamén se usa no sistema para axustar a velocidade.