Muñón de dirección para recambios de motoniveladoras

Steering knuckle for Motor Grader spare parts Featured Image

Descrición curta:

Podemos proporcionar a maioría da marca chinesa.SHANTUI Motor Grader SG16 Mando de dirección, SHANTUI Motor Grader SG14 Mando de dirección, SHANTUI Motor Grader SG18 Mando de dirección, SHANTUI Motor Grader SG21 Mando de dirección, SHANTUI Motor Grader SG24 Mando de dirección, XCMG0XGNudillo de dirección, XCMG0XGnudillo GR10CMG1XGering Motor Grader GR165 Mando de dirección, XCMG Motor Grader GR180 Mando de dirección, XCMG Motor Grader GR215 Mando de dirección, SEM Motor Grader SEM919 Muñón de dirección, SEM Motor Grader SEM921 Mando de dirección, SEM915LONGLIcker Grada de motor Motoniveladora 4180, articulación de dirección LIUGONG Motor Grader 4200, articulación de dirección LIUGONG Motor Grader 4215, articulación de dirección SANY Motor Grader STG190, articulación de dirección SANY Motor Grader STG210, articulación de dirección XANYGMA85 XZ8180 articulación de dirección, motoniveladora XGMA XZ8200 articulación de dirección

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Nudillo de dirección

Debido a que hai moitos tipos de pezas de recambio, non podemos mostralas todas no sitio web.Por favor, póñase en contacto connosco para cuestións específicas.

Vantaxe

1. Ofrecémosche produtos orixinais e posventa
2. Do fabricante ao cliente directamente, aforrando o seu custo
3. Stock estable para pezas normais
4. En tempo de entrega, cun custo de envío competitivo
5. Profesional e puntual despois do servizo

Embalaxe

Caixas de cartón, ou segundo a solicitude dos clientes.

descrición

O articulado de dirección é a bisagra para a dirección das rodas, xeralmente en forma de garfo.Os garfos superior e inferior teñen dous orificios coaxiais para instalar o pivote, e o perno de dirección utilízase para instalar a roda.As dúas lengüetas do orificio do pasador do muñón de dirección están conectadas coas pezas en forma de puño nos dous extremos do eixe dianteiro a través do pivote, de xeito que a roda dianteira pode desviar un certo ángulo ao redor do pivote para xirar o coche.Co fin de reducir o desgaste, un casquillo de bronce é presionado no orificio do pasador da articulación de dirección e o casquillo é lubricado polo engraxador instalado no articulado de dirección.Para flexibilizar a dirección, instálase un rodamento entre a orella inferior do articulado da dirección e a parte en forma de puño do eixe dianteiro.Tamén se instala unha almofada de axuste entre a orella superior do nudillo de dirección e a parte en forma de puño para axustar o espazo entre eles.
Desmontaxe e montaxe do muñón de dirección
1. Desmontaxe
1. Retire o pasador partido, a contraporca e a arandela de resorte.
2. Pisa o pedal do freo e afrouxa a porca do cubo.O cubo e o eixe motriz están conectados xuntos polo articulado de dirección e fixados pola porca do cubo.
3. Levante e apoie o equipo e, a continuación, retire o conxunto do pneumático dianteiro.
4. Retire a porca do cubo e asegúrese de que o eixe motriz se poida separar da ranura dos dentes do cubo cando se retire o articulado de dirección.Tire do eixe motriz para separar o articulado interno de velocidade constante.Se é necesario, golpea lixeiramente cun punzón de latón.
5. Use unha ferramenta de extracción axeitada para desenganchar o extremo do tirante do brazo de dirección.
6. Desmonte o retén da mangueira do freo do amortecedor.
7. Retire os parafusos de suxeición que fixan a rótula do muñón de dirección e, a continuación, aperte os parafusos e as arandelas da xunta da pinza do freo.
8. Use un cable para izar a pinza de freo.Non colgue a pinza do freo na mangueira do freo.
9. Retire o rotor e, a continuación, retire o perno da rótula do conxunto de articulación de dirección.
10. Retire o conxunto de articulación de dirección da niveladora.Ao desmontar o muñón de dirección, apoie o eixe de transmisión e nunca permita que o eixe de transmisión quede suspendido debaixo do coche despois de que se retire o muñón de dirección.
2. instalación
1. Coloque o articulado de dirección no poste curto da rótula inferior e pase o eixe de transmisión polo cubo.
2. Instale a rótula no parafuso de suxeición do articulado da dirección e apertee co par especificado.
3. Instale o extremo do tirante no brazo de dirección, aperte a porca ao par especificado e, a continuación, instale o pasador dividido.
4. Instale o rotor.
5. Instale a pinza de freo no rotor e conéctea ao articulado de dirección.Instale a pinza de freo con parafusos de conexión e aperte ao par especificado.
6. Conecte o posicionador da mangueira do freo e o amortecedor e aperte o parafuso de conexión co par especificado.
7. Instale a porca do cubo e preste atención aos seguintes puntos:
(1) Pise o pedal do freo, instale a porca do cubo e aperte ao par especificado.
(2) Instálanse arandelas de resorte, contraporcas e novos pasadores divididos para flexibilizar a dirección.Os rodamentos están instalados entre a parte inferior do articulado de dirección e a parte en forma de puño do eixe dianteiro.Tamén se instala unha almofada de axuste entre a orella superior do nudillo de dirección e a parte en forma de puño para axustar o espazo entre eles.