Recambios do motor do bulldozer Shantui da bomba de aceite

Breve descrición:

Aplicacións

Podemos proporcionar a maioría da marca chinesa. Bomba de aceite SHANTUI Bulldozer SD16, Bomba de aceite SHANTUI Bulldozer SD22, Bomba de aceite SHANTUI Bulldozer SD32, Bomba de aceite HBXG Bulldozer SD7N, Bomba de aceite HBXG Bulldozer T140, Bomba de aceite HBXG Bulldozer TY165 Bomba de aceite HBXG Bulldozer HBX23, Bomba Bulldozer HBXG230 bulldozer Bomba de aceite SD7N, HBXG Bulldozer SD8N Bomba de aceite, HBXG Bulldozer SD9N Bomba de aceite, XCMG Bulldozer TY160 Bomba de aceite, XCMG Bulldozer TY230 Bomba de aceite, XCMG Bulldozer TY320 Bomba de aceite, SEM Bulldozer SEM8162 Bomba Bulldozer, OEM8162 Bulldozer 110 Aceite Bomba de aceite LIUGONG Bulldozer B160 Bomba de aceite LIUGONG Bulldozer B230 Bomba de aceite LIUGONG Bulldozer B320 Bomba de aceite PENGPU Bulldozer PD140 Bomba de aceite PENGPU Bulldozer PD165 Bomba de aceite PENGPU Bulldozer PD220PUNG Bomba de aceite PD410 Bomba de aceite ZOOMLION Bulldozer ZD160, Bomba de aceite ZOOMLION Bulldozer ZD220, Bomba de aceite ZOOMLION Bulldozer ZD230, Bomba de aceite DADI Bulldozer MD32, Bomba de aceite DADI Bulldozer MD23, Bomba de aceite DADI Bulldozer MD23, Bomba de aceite DADI Bulldozer MD16.

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Bomba de aceite

Debido a que hai moitos tipos de pezas de recambio, non podemos mostralas todas no sitio web. Por favor, póñase en contacto connosco para cuestións específicas.

Vantaxe

1. Ofrecémosche produtos orixinais e posventa
2. Do fabricante ao cliente directamente, aforrando o seu custo
3. Stock estable para pezas normais
4. En tempo de entrega, cun custo de envío competitivo
5. Profesional e puntual despois do servizo

Embalaxe

Caixas de cartón, ou segundo a solicitude dos clientes.

A bomba de aceite de engrenaxes é amplamente utilizada polo seu funcionamento fiable, estrutura sinxela, fabricación cómoda e alta presión da bomba.
Cando o motor está a funcionar, a engrenaxe condutora do árbol de levas xira coa transmisión da bomba de aceite, que fai xirar a engrenaxe motriz fixada no eixe da engrenaxe motriz, facendo que a engrenaxe conducida xire na dirección oposta. o aceite envíase desde a cavidade de entrada de aceite ata a cavidade de saída de aceite ao longo do xogo e da parede da bomba.
Deste xeito, fórmase unha baixa presión na cavidade do aceite e xérase succión, que aspira o aceite da cárter de aceite á cavidade do aceite.
Debido á rotación continua das engrenaxes principais e conducidas, o aceite é presionado constantemente ata a posición desexada.