Lubricate Value para recambios de bulldozer 154-15-34000

Lubricate Value for bulldozer spare parts 154-15-34000 Featured Image

Descrición curta:

Aplicacións

Podemos proporcionar a maioría das marcas chinesas.SHANTUI Bulldozer SD16 Valor de lubricación, SHANTUI Bulldozer SD22 Valor de lubricación, SHANTUI Bulldozer SD32 Valor de lubricación,

HBXG Bulldozer SD7N Lubricate Value, HBXG Bulldozer T140 Lubricate Value, HBXG Bulldozer TY165 Lubricate Value, HBXG Bulldozer TY230 Lubricate Value, HBXG Bulldozer SD6N Lubricate Value, HBXG Bulldozer SD7N Lubricate Value, Bulldozer SDGN8X Lubricate Value, SDGN8X Lubricate Value, Bulldozer HBXG

XCMG Bulldozer TY160 Valor de lubricación, XCMG Bulldozer TY230 Valor de lubricación, XCMG Bulldozer TY320 Valor de lubricación, SEM Bulldozer SEM816 Valor de lubricación, SEM Bulldozer SEM822 Valor de lubricación

LIUGONG Bulldozer B110 Lubricate Value，LIUGONG Bulldozer B160 Lubricate Value，LIUGONG Bulldozer B230 Lubricate Value，LIUGONG Bulldozer B320 Lubricate Value，PENGPU Bulldozer PD140 Lubricate Value，PENGPU Bulldozer PD160PEN Lubricate Value, PD160PDG Lubricate

PENGPU Bulldozer PD320 Lubricate Value, PENGPU Bulldozer PD410 Lubricate Value, ZOOMLION Bulldozer ZD160 Lubricate Value，ZOOMLION Bulldozer ZD220 Lubricate Value，ZOOMLION Bulldozer ZD230 Lubricate Value, DADI Bulldozer MD32, Bulldozer DADI, DADI32 Lubricate Value MD16 Valor de lubricación.

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Valor de lubricación

Debido a que hai moitos tipos de pezas de recambio, non podemos mostralas todas no sitio web.Por favor, póñase en contacto connosco para cuestións específicas

Vantaxe

1. Ofrecémosche produtos orixinais e posventa
2. Do fabricante ao cliente directamente, aforrando o seu custo
3. Stock estable para pezas normais
4. En tempo de entrega, cun custo de envío competitivo
5. Profesional e puntual despois do servizo

Embalaxe

Caixas de cartón, ou segundo a solicitude dos clientes.

descrición

A continuación preséntase o principio do sistema de lubricación centralizada progresiva proporcionado polo sistema de lubricación centralizada e a súa aplicación na excavadora.
1, sistema de lubricación centralizada progresiva

O sistema de lubricación centralizada progresiva está composto principalmente por bomba de émbolo eléctrica, distribuidor progresivo,

Está composto por controlador, tubo de aceite principal e tubo de aceite secundario.Unidade de motor de CC
Fai clic na ligazón do documento para ver máis información
A bomba de émbolo eléctrica acciona as unidades de bomba con diferentes saídas de aceite para proporcionar graxa a cada independente
Distribuidor principal de lubricante, o distribuidor principal distribúese entón ao distribuidor secundario nunha determinada proporción
O distribuidor secundario envía o lubricante a cada punto de lubricación.O tempo de lubricación e o tempo de intervalo de lubricación da bomba de lubricación son controlados polo controlador electrónico.

O sistema bombea cada punto de lubricación a través da bomba de lubricación para proporcionar presión da bomba a cada un
Realizado polo distribuidor, o controlador de fabricación propia comeza automaticamente segundo o período de tempo preestablecido
Inicie ou pare o funcionamento da bomba de lubricación e a válvula de seguridade limita a presión máxima do sistema para protexer cada un.
Compoñentes, distribuidores desempeñan o papel de distribución razoable da graxa segundo as necesidades de cada parte de lubricación.

O émbolo distribuidor progresivo controla a distribución de aceite por secuencia hidráulica, o émbolo distribuidor
O movemento do lubricante réxese pola subministración de lubricante, polo que o lubricante é descargado por cada saída á súa vez.
Se se bloquea un punto de lubricación, todo o sistema deixará de funcionar.Por mor de
O sistema debe controlar a distribución de aceite en secuencia e a cantidade de aceite de cada punto de lubricación pódese controlar de forma independente.
Polo tanto, a cantidade de entrada de lubricante non se verá afectada pola contrapresión dun determinado punto de lubricación.