Rodillo para recambios para bulldozer

Idler for bulldozer spare parts Featured Image

Descrición curta:

Aplicacións

Podemos proporcionar a maioría da marca chinesa.Rodillo de rueda SHANTUI Bulldozer SD16, Rodillo de rueda SHANTUI Bulldozer SD22, Rodillo de rueda SHANTUI Bulldozer SD32,
HBXG Bulldozer SD7N Idler, HBXG Bulldozer T140 Idler, HBXG Bulldozer TY165 Idler, HBXG Bulldozer TY230 Idler, HBXG Bulldozer SD6N Idler, HBXG Bulldozer SD7N Idler, HBXG Bulldozer SD8N Bulldozer SD8N, Bulldozer Idler, Bulldozer HBXG10, HBXG10, Bulldozer Idler XCMG Bulldozer Ty320 Idler, SEM Bulldozer SEM816 Idler, Liugong bulldozer B110 Idler, Bulldozer Liugong B160 Idler, Bulldozer Liugong B230 Idler, Bulldozer B320 Idler, Pengpu Bulldozer PD140 Idler, Pengpu Bulldozer PD165 Idler, Pengpu Bulldozer PD220 Idler, Pengpu Bulldozer PD320 Idler, PENGPU Bulldozer PD410 Idler, ZOOMLION Bulldozer ZD160 Idler, ZOOMLION Bulldozer ZD220 Idler, ZOOMLION Bulldozer ZD230 Idler, DADI Bulldozer MD32 Idler, DADI Bulldozer Idler, Bulldozer DADI MD16 Idler, DADI MD23 Idler Bulldozer.

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Ocioso

Debido a que hai moitos tipos de pezas de recambio, non podemos mostralas todas no sitio web.Por favor, póñase en contacto connosco para cuestións específicas

Vantaxe

1. Ofrecémosche produtos orixinais e posventa
2. Do fabricante ao cliente directamente, aforrando o seu custo
3. Stock estable para pezas normais
4. En tempo de entrega, cun custo de envío competitivo
5. Profesional e puntual despois do servizo

Embalaxe

Caixas de cartón, ou segundo a solicitude dos clientes.

descrición

causas de dano ao Idler do bulldozer

As razóns principais son as seguintes:

1. O rodamento de deslizamento de manga bimetálica do Idler está fóra de tolerancia en diferentes graos axiais e o rastreador provocará vibracións e choques.Unha vez que o tamaño xeométrico estea fóra de tolerancia, o espazo libre entre o eixe tensor e o manguito será demasiado pequeno ou non terá ningunha fenda, e o grosor da película de aceite lubricante será insuficiente ou incluso non terá película de lubricante.

2. A rugosidade da superficie do eixe tensor é demasiado pobre.Hai moitas rebordes metálicas na superficie do eixe, que destrúen a integridade e continuidade da película de aceite lubricante entre o eixe e o rodamento deslizante.Durante o funcionamento, producirase unha gran cantidade de restos metálicos de desgaste no aceite lubricante, o que aumentará a rugosidade da superficie do eixe e do rodamento, e o estado de lubricación deteriorarase cada vez máis, provocando un grave desgaste do eixe tensor. o rodamento deslizante.

3. A estrutura orixinal presenta defectos.O aceite lubricante inxéctase dende o orificio do tapón do parafuso no extremo do eixe do rodillo, e despois enche gradualmente toda a cavidade.No funcionamento real, se non hai unha ferramenta especial de inxección de aceite, é difícil que o aceite lubricante atravese a cavidade circular do rodillo baixo a acción da súa propia gravidade.O gas da cavidade non se descarga suavemente e é difícil encher o aceite lubricante.O espazo de recheo de aceite da cavidade orixinal da máquina é demasiado pequeno, o que provoca unha grave escaseza de aceite lubricante.

4. O aceite lubricante no espazo entre o eixe tensor e a manga do eixe non pode quitar a calor xerada pola operación do rodamento porque non hai paso de aceite, o que fai que a temperatura de funcionamento do rodamento aumente, a viscosidade do aceite lubricante. para diminuír e o espesor da película de aceite lubricante para diminuír.

Principio de funcionamento: use unha pistola de graxa para inxectar a graxa no cilindro de graxa a través da boquilla de graxa, de xeito que o pistón se estenda para empurrar o resorte de tensión e o rodillo móvese cara á esquerda para tensar a pista.O resorte de tensión superior ten unha carreira adecuada.Cando a tensión é demasiado grande O resorte está comprimido e actúa como amortiguador;despois de que a tensión excesiva desapareza, o resorte comprimido empurra o rodillo á posición orixinal, o que pode garantir o deslizamento ao longo do cadro de orugas para cambiar a distancia das rodas, garantir a desmontaxe e montaxe do rastreador e reducir o proceso de marcha Para evitar o descarrilamento da cadea ferroviaria.