Presostato de aceite para recambios de excavadora

Oil pressure switch for excavator spare parts Featured Image
  • Oil pressure switch for excavator spare parts
  • Oil pressure switch for excavator spare parts

Descrición curta:

Aplicación

Podemos proporcionar a maioría dos interruptores de presión de aceite da marca chinesa, interruptor de presión de aceite para escavadora XCMG XE215C, interruptor de presión de aceite para escavadora XCMG XE235C, interruptor de presión de aceite para escavadora XCMG XE265C, interruptor de presión de aceite para escavadora XCMG XE335C, interruptor de presión de aceite para escavadora XCMG XE370CA, interruptor de presión de aceite para escavadora XCMG XE470 interruptor de presión de aceite, interruptor de presión de aceite para excavadora Shantui SE135-9, interruptor de presión de aceite para excavadora Shantui SE150-9, interruptor de presión de aceite para excavadora Shantui SE245LC-9, interruptor de presión de aceite para excavadora Shantui SE370LC-9, interruptor de presión de aceite para excavadora Shantui SE470LC-9, Komatsu interruptor de presión de aceite para excavadora Komatsu PC200-7, interruptor de presión de aceite para excavadora Komatsu PC200-8, interruptor de presión de aceite para excavadora Komatsu PC220-8, interruptor de presión de aceite para excavadora Komatsu PC240-8, interruptor de presión de aceite para excavadora Komatsu PC300-7, aceite para excavadora Komatsu PC360-7 interruptor de presión, interruptor de presión de aceite para excavadora Komatsu PC400-7, interruptor de presión de aceite para excavadora SANY SY125C, interruptor de presión de aceite para excavadora SANY SY135C, interruptor de presión de aceite para excavadora SANY SY215C ointerruptor de presión de aceite escavadora SANY SY245H interruptor de presión de aceite escavadora SANY SY305H interruptor de presión de aceite escavadora SANY SY335H interruptor de presión de aceite escavadora SANY SY485H interruptor de presión de aceite escavadora Liugong 913E interruptor de presión de aceite de escavadora Liugong 915E interruptor de presión de aceite escavadora Liugong 920E interruptor de presión de aceite escavadora Liugong 926E interruptor de presión de aceite escavadora Liugong 930E interruptor de presión de aceite escavadora Liugong 933E interruptor de presión de aceite excavadora Doosan DH150, interruptor de presión de aceite excavadora Doosan DH225-7, interruptor de presión de aceite excavadora Doosan DH300LC-7, Zoomlion interruptor de presión de aceite para excavadora ZE135E, interruptor de presión de aceite para excavadora Zoomlion ZE205E, interruptor de presión de aceite para excavadora Zoomlion ZE215E, interruptor de presión de aceite para excavadora Zoomlion ZE330E, interruptor de presión de aceite para excavadora SDLG E6135F, interruptor de presión de aceite para excavadora SDLG E6150F, interruptor de presión de aceite para excavadora SDLG E6210F Interruptor de presión de aceite E6225F, interruptor de presión de aceite para excavadora SDLG E6250F, SDInterruptor de presión de aceite para excavadora LG E6300F, interruptor de presión de aceite para excavadora Lonking LG6135, interruptor de presión de aceite para excavadora Lonking LG6225E, interruptor de presión de aceite para excavadora Lonking LG6365E, etc.


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

interruptor de presión de aceite

Debido a que hai moitos tipos de pezas de recambio, non podemos mostralas todas no sitio web.Por favor, póñase en contacto connosco para cuestións específicas.

vantaxe

1. Ofrecémosche produtos orixinais e posventa
2. Do fabricante ao cliente directamente, aforrando o seu custo
3. Stock estable para pezas normais
4. En tempo de entrega, cun custo de envío competitivo
5. Profesional e puntual despois do servizo

embalaxe

Caixas de cartón, ou segundo a solicitude dos clientes.

descrición

O turbocompresor é en realidade un compresor de aire, que aumenta o volume de aire de admisión comprimindo o aire.Utiliza o impulso inercial dos gases de escape descargados do motor para empuxar a turbina na cámara da turbina, e a turbina acciona o impulsor coaxial.O impulsor presuriza o aire enviado dende o tubo do filtro de aire e presionao no cilindro.Cando a velocidade do motor aumenta, a velocidade de descarga dos gases de escape e a velocidade da turbina tamén aumentan simultáneamente e o impulsor comprime máis aire no cilindro.O aumento da presión e da densidade do aire pode queimar máis combustible, aumentar a cantidade de combustible e axustar a velocidade do motor en consecuencia.A potencia de saída do motor pódese aumentar.
A función principal do turbocompresor é aumentar a entrada de aire do motor, aumentando así a potencia e o par motor do motor, facendo que o coche sexa máis vigoroso.Despois de que un motor estea equipado cun turbocompresor, a súa potencia máxima pode aumentarse nun 40% ou incluso superior que cando o turbocompresor non está instalado.Isto tamén significa que o mesmo motor pode producir máis potencia despois de ser sobrealimentado.O turbocompresor é unha das partes importantes do motor.A súa función é aumentar a potencia do motor.Despois do dano, a entrada de aire é insuficiente, a presión na cámara de combustión é baixa e o combustible diésel non se queima completamente, o que fai que a velocidade do cigüeñal do motor caia e que a potencia de saída se debilite.A potencia da rotación do cigüeñal transmítese ao volante, que está conectado coa placa elástica do conversor de par e a roda de cuberta, e a roda de tapa está conectada coa roda da bomba e o engrenaxe de transferencia.A engrenaxe de transferencia controla o eixe de accionamento da bomba de dirección, a bomba hidráulica e o eixe de accionamento da bomba de velocidade variable, polo que os danos no sobrealimentador afectarán a impotencia de toda a máquina.
Para os turbocompresores rotativos de alta velocidade, os rodamentos internos están lubricados e protexidos por aceite de motor.Se o turbocompresor está danado, o conxunto normalmente substitúese directamente.Para prolongar a vida útil do sobrealimentador, o motor debe utilizarse correctamente e manterse segundo a normativa.Antes de poñer en marcha o motor, verifique se a cantidade de aceite e auga cumpre os requisitos.O motor debe ser quentado e o sistema de lubricación só pode funcionar despois de que suba a presión do aceite.Non apague a chama inmediatamente despois dun traballo pesado.O filtro de aire, o aceite e o filtro de aceite deben substituírse segundo sexa necesario.Comprobe regularmente a estanqueidade do sistema de admisión para evitar que entren corpos estraños no turbocompresor, etc.

O noso almacén

Our warehouse

Empaque e envíe

Pack and ship
  • Anterior:
  • Seguinte:
    • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo

    Categorías de produtos