Motoniveladora serie GR GR135 GR165 GR180 GR215
Descrición do produto
Maquinaria de movemento de terras que usa rasquetas para nivelar o terreo.O rascador está instalado entre os eixes dianteiro e traseiro da máquina e pode levantar, inclinar, xirar e estender.A acción é flexible e precisa, a operación é conveniente e o lugar de nivelación ten alta precisión.É axeitado para construír estradas e superficies de estradas, construír pendentes laterais, cavar gabias laterais, mesturar mesturas de estradas, varrer neve, empurrar materiais soltos e levar a cabo a construción de estradas de solo.Mantemento de camiños de grava.
As motoniveladoras son a principal maquinaria utilizada para as operacións de conformación e nivelación nos movementos de terra, e son amplamente utilizadas para operacións de nivelación de grandes superficies, como autoestradas e aeroportos.A razón pola que o nivelador ten unha ampla gama de capacidades de traballo auxiliar é que o seu rascador pode completar un movemento de 6 graos no espazo.Pódense realizar individualmente ou en combinación.O nivelador pode proporcionar suficiente resistencia e estabilidade para a subrasante durante a construción da subrasante.É un equipo importante na construción de enxeñería de defensa nacional, construción de minas, construción de estradas, construción de conservación de auga e mellora de terras agrícolas.
introdución do modelo principal
Mini motoniveladora GR100 102 hp 7 toneladas
Vantaxes e aspectos destacados:
1. GR100 adopta o famoso motor diésel turboalimentado da marca 4BTA3.9-C100-II (SO11847) con gran par de saída e coeficiente de reserva de enerxía e baixo consumo de combustible.
2. O conversor de par ten un gran coeficiente de par, unha alta eficiencia, unha ampla área efectiva e unha boa característica de funcionamento conxunto co motor.
3. O eixe motriz é un eixe XCMG dedicado.
| Elemento | GR100 |
| Modelo de motor | J-XZGR100-4BT3.9 |
| Potencia/velocidade nominal | 75 (2400 r/min) |
| Dimensión total (estándar) | 6880 * 2375 * 3150 mm |
| Peso total (estándar) | 7000 kg |
| Especificación do pneumático | 16/70-24 |
| Distancia ao chan (eixo dianteiro) | 550 mm |
| Pisada | 1900 mm |
| Espazo dos eixes dianteiro e traseiro | 4885 mm |
| Velocidade de avance | 5,8,11,17,24,38km/h |
| Velocidade inversa | 5,11,24 km/h |
| Esforzo de tracción f=0,75 | 39,2N |
| Máxima gradabilidade | 20 % |
| Presión de inflado dos pneumáticos | 300 kPa |
| Presión do sistema de traballo | 16 MPa |
Motoniveladora GR135 de 11 toneladas de 135 hp
A motoniveladora GR135 utilízase principalmente para nivelación de terreos, gabias, raspado de pendentes, excavación, escarificación, eliminación de neve para grandes áreas como estradas, aeroportos, terras agrícolas, etc. É a maquinaria de construción necesaria para a construción de defensa nacional, construción de minas, etc. construción de estradas urbanas e rurais e construción de conservación de auga, mellora de terras agrícolas, etc.
GR135 adopta un motor diésel turboalimentado Dongfeng 6BT5.9-C130-II, gran par de saída e coeficiente de reserva de enerxía e baixo consumo de aceite.
| Elemento | GR135 | ||
| Parámetros básicos | Modelo de motor | 6BT5.9-C130-Ⅱ | |
| Potencia/velocidade nominal | 97 (2200 r/min) | ||
| Dimensión total (estándar) | 8015*2380*3050mm | ||
| Peso total (estándar) | 11000 kg | ||
| Especificación do pneumático | 13.00-24 | ||
| Distancia ao chan (eixo dianteiro) | 515 mm | ||
| Pisada | 2020 mm | ||
| Espazo dos eixes dianteiro e traseiro | 5780 mm | ||
| Parámetros de rendemento | Velocidade de avance | 5、8、13、20、30、42 km/h | |
| Velocidade inversa | 5, 13, 30 km/h | ||
| Esforzo de tracción f=0,75 | 61,3 kN | ||
| Máxima gradabilidade | 20 % | ||
| Presión de inflado dos pneumáticos | 300 kPa | ||
| Presión do sistema de traballo | 16 MPa | ||
| Presión de transmisión | 1,3-1,8 MPa | ||
| Parámetros de traballo | Ángulo de dirección máximo da roda dianteira | ±49° | |
| Ángulo de inclinación máximo da roda dianteira | ± 17° | ||
| Ángulo de oscilación máximo do eixe dianteiro | ± 15° | ||
| Ángulo de oscilación máximo da caixa de equilibrio | ± 16° | ||
| Ángulo de dirección máximo do cadro | ± 27° | ||
| Radio de xiro mínimo | 6,6 m | ||
| Raspe coitelo | Altura máxima de elevación | 410 mm | |
| Profundidade máxima de corte | 515 mm | ||
| Ángulo de inclinación máximo | 90° | ||
| Ángulo de corte | 54°—90° | ||
| Ángulo de revolución | 360° | ||
| Lonxitude e altura da corda | 3660*610 mm | ||
Motoniveladora GR165 165HP 15ton
A transmisión principal do eixe traseiro está equipada con "NO-SPIN" sen diferencial autoblocante.Cando unha roda desliza, a outra pode aínda transmitir o seu par orixinal.
O freo de servizo é un sistema de freo hidráulico de dobre circuíto que actúa sobre as dúas rodas traseiras da motoniveladora e é seguro e fiable.
A cabina selada úsase para configurar o sistema de aire acondicionado.As partes interiores son pezas de plástico elegantes e compactas, o que reflicte plenamente as necesidades de ergonomía.
| Elemento | GR165 | ||
| Parámetros básicos | Modelo de motor | 6BTA5.9-C180-Ⅱ | |
| Potencia/velocidade nominal | 130 kW/2200 rpm | ||
| Dimensión total (estándar) | 8900 * 2625 * 3470 mm | ||
| Peso total (estándar) | 15000 kg | ||
| Especificación do pneumático | 17,5-25 | ||
| Distancia ao chan (eixo dianteiro) | 430 mm | ||
| Pisada | 2156 mm | ||
| Espazo dos eixes dianteiro e traseiro | 6219 mm | ||
| Parámetros de rendemento | Velocidade de avance | 5, 8, 11, 19, 23, 38 km/h | |
| Velocidade inversa | 5, 11, 23 km/h | ||
| Esforzo de tracción f=0,75 | 77 kN | ||
| Máxima gradabilidade | 25 % | ||
| Presión de inflado dos pneumáticos | 260 kPa | ||
| Presión do sistema de traballo | 16 MPa | ||
| Presión de transmisión | 1,3-1,8 MPa | ||
| Parámetros de traballo | Ángulo de dirección máximo da roda dianteira | ± 50° | |
| Ángulo de inclinación máximo da roda dianteira | ± 17° | ||
| Ángulo de oscilación máximo do eixe dianteiro | ± 15° | ||
| Ángulo de oscilación máximo da caixa de equilibrio | ± 15° | ||
| Ángulo de dirección máximo do cadro | ± 27° | ||
| Radio de xiro mínimo | 7,3 m | ||
| Raspe coitelo | Altura máxima de elevación | 450 mm | |
| Profundidade máxima de corte | 500 mm | ||
| Ángulo de inclinación máximo | 90° | ||
| Ángulo de corte | 28°—70° | ||
| Ángulo de revolución | 360° | ||
| Lonxitude e altura da corda | 3660*610 mm | ||
Motoniveladora GR180 190HP
1. O motor da famosa marca, a caixa de cambios da tecnoloxía ZF e o eixe motriz XCMG fan que a potencia do sistema de propulsión sexa máis razoable e fiable.
2. O sistema de freo hidráulico de dobre circuíto fai que o freo sexa máis fiable e estable.
3. Dirixíndose ao sistema de detección de carga, os principais compoñentes hidráulicos adoptan soporte internacional para garantir a estabilidade e fiabilidade do sistema.
4. Use os dispositivos de traballo mellorados especiais XCMG.
5. O corpo da lámina adopta un mecanismo de tobogán grande axustable e dobre deslizamento, e a lámina de traballo adopta un material de alta resistencia e resistente ao desgaste.
6.Various opcións amplían o rendemento e o rango de traballo da máquina.
| Elemento | GR180 | ||
| Parámetros básicos | Modelo de motor | 6CTA8.3-C190-Ⅱ | |
| Potencia/velocidade nominal | 142 kW/2200 rpm | ||
| Dimensión total (estándar) | 8900x2625x3420 | ||
| Peso total (estándar) | 15400 kg | ||
| Especificación do pneumático | 17,5-25 | ||
| Distancia ao chan (eixo dianteiro) | 430 mm | ||
| Pisada | 2156 mm | ||
| Espazo dos eixes dianteiro e traseiro | 6219 mm | ||
| Espazo das rodas medias e traseiras | 1538 mm | ||
| Parámetros de rendemento | Velocidade de avance | 5~8~11~19~23~38km/h | |
| Velocidade inversa | 5~11~23km/h | ||
| Esforzo de tracción f=0,75 | ≥79 kN | ||
| Máxima gradabilidade | ≥25 % | ||
| Presión de inflado dos pneumáticos | 260 kPa | ||
| Presión do sistema de traballo | 18 MPa | ||
| Presión de transmisión | 1,3-1,8 MPa | ||
| Parámetros de traballo | Ángulo de dirección máximo da roda dianteira | ± 50° | |
| Ángulo de inclinación máximo da roda dianteira | ± 17° | ||
| Ángulo de oscilación máximo do eixe dianteiro | ± 15° | ||
| Ángulo de oscilación máximo da caixa de equilibrio | ± 15° | ||
| Ángulo de dirección máximo do cadro | ± 27° | ||
| Radio de xiro mínimo | 7,3 m | ||
| Raspe coitelo | Altura máxima de elevación | 450 mm | |
| Profundidade máxima de corte | 500 mm | ||
| Ángulo de inclinación máximo | 90° | ||
| Ángulo de corte | 28°—70° | ||
| Ángulo de revolución | 360° | ||
| Lonxitude e altura da corda | 3965 x 610 mm | ||
Motoniveladora GR215 215HP
O GR215 utilízase principalmente para a nivelación de grandes superficies do chan, a gabia, o raspado de pendentes, a escavación, a escarificación, a eliminación de neve e outros traballos en estradas, aeroportos e terras de cultivo.O nivelador é a maquinaria de enxeñería necesaria para a construción de defensa nacional, construción de minas, construción de estradas urbanas e rurais, construción de conservación de auga e mellora de terras agrícolas, etc.
| Elemento | GR215 | ||
| Parámetros básicos | Modelo de motor | 6CTA8.3-C215 | |
| Potencia/velocidade nominal | 160 kW/2200 rpm | ||
| Dimensión total (estándar) | 8970 * 2625 * 3420 mm | ||
| Peso total (estándar) | 16500 kg | ||
| Especificación do pneumático | 17,5-25 | ||
| Distancia ao chan (eixo dianteiro) | 430 mm | ||
| Espazo dos eixes dianteiro e traseiro | 6219 mm | ||
| Espazo das rodas medias e traseiras | 1538 mm | ||
| Rendemento parámetros | Velocidade de avance | 5,8,11,19,23,38km/h | |
| Velocidade inversa | 5,11,23 km/h | ||
| Esforzo de tracción f=0,75 | 87 kN | ||
| Máxima gradabilidade | 20 % | ||
| Presión de inflado dos pneumáticos | 260 kPa | ||
| Presión do sistema de traballo | 16 MPa | ||
| Presión de transmisión | 1,3-1,8 MPa | ||
| Parámetros de traballo | Ángulo de dirección máximo da roda dianteira | ± 50° | |
| Ángulo de inclinación máximo da roda dianteira | ± 17° | ||
| Ángulo de oscilación máximo do eixe dianteiro | ± 15° | ||
| Ángulo de oscilación máximo da caixa de equilibrio | cara adiante 15°, atrás 15° | ||
| Ángulo de dirección máximo do cadro | ± 27° | ||
| Radio de xiro mínimo | 7,3 m | ||
| Raspe coitelo | Altura máxima de elevación | 450 mm | |
| Profundidade máxima de corte | 500 mm | ||
| Ángulo de inclinación máximo | 90° | ||
| Ángulo de corte | 28°—70° | ||
| Ángulo de revolución | 360° | ||
| Lonxitude e altura da corda | 4270*610 mm | ||
Fornecemos motoniveladoras XCMG, os modelos incluíndo GR100, GR135, GR165, GR180, GR215, GR230, GR260, GR2403, etc.
Se queres coñecer máis modelos e detalles, ponte en contacto connosco!
O noso almacén
Empaque e envíe
- Ascensor aéreo
- Camión volquete de China
- Reciclador en frío
- Forro de trituradora de cono
- Elevador lateral de contedores
- Parte de Bulldozer Dadi
- Accesorio barredora para carretilla elevadora
- Recambios para Bulldozer Hbxg
- Pezas do motor Howo
- Bomba hidráulica para excavadora Hyundai
- Recambios para Bulldozer Komatsu
- Eixo de engrenaxe da escavadora Komatsu
- Bomba hidráulica para excavadora Komatsu PC300-7
- Pezas de Bulldozer Liugong
- Recambios para bombas de formigón Sany
- Recambios para escavadoras Sany
- Pezas do motor Shacman
- Eixo de embrague de bulldozer Shantui
- Pasador de eixe de conexión para bulldozer Shantui
- Shantui Bulldozer Control Eixo Flexible
- Shantui Bulldozer Eixo Flexible
- Kit de reparación de cilindro de elevación de bulldozer Shantui
- Pezas de bulldozer Shantui
- Eixo do carrete de bulldozer Shantui
- Shantui Bulldozer Eixo de marcha atrás
- Recambios para Bulldozer Shantui
- Shantui Bulldozer Winch Eixo de transmisión
- Parafuso dozer Shantui
- Rodillo frontal Shantui Dozer
- Kit de reparación do cilindro de inclinación dozer Shantui
- Engrenaxe cónica Shantui SD16
- Forro de freo Shantui SD16
- Conxunto de porta Shantui Sd16
- Shantui Sd16 O-Ring
- Rodillo de oruga Shantui Sd16
- Manga de rodamento Shantui SD22
- Disco de fricción Shantui SD22
- Rodillo de oruga Shantui Sd32
- Pezas do motor Sinotruk
- Camión de remolque
- Recambios para Bulldozer Xcmg
- Recambios para Bulldozer Xcmg
- Bloqueo hidráulico Xcmg
- Transmisión Xcmg
- Pezas do motor Yuchai
