Cámara de freo de aire para recambios de camións de marca chinesa

Descrición curta:

Ofrecemos tipos de cámara de freo de aire para diferentes chasis chinés, cámara de freo de aire de camión JMC chinés, cámara de freo de aire de camión Dongfeng chinés, cámara de freo de aire de camión Shacman chinés, cámara de freo de aire de camión Sinotruck chinés, cámara de freo de aire de camión chinés Foton, North Benz chinés Cámara de freo de aire de camión, cámara de freo de aire de camión ISUZU chinés, cámara de freo de aire de camión JAC chinés, cámara de freo de aire de camión XCMG chinés, cámara de freo de aire de camión FAW chinés, cámara de freo de aire de camión IVECO chinés, cámara de freo de aire de camión chinés HongYan.

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Cámara de freo de aire

Debido a que hai moitos tipos de pezas de recambio, non podemos mostralas todas no sitio web.Por favor, póñase en contacto connosco para cuestións específicas.

vantaxe

1. Ofrecémosche produtos orixinais e posventa
2. Do fabricante ao cliente directamente, aforrando o seu custo
3. Stock estable para pezas normais
4. En tempo de entrega, cun custo de envío competitivo
5. Profesional e puntual despois do servizo

embalaxe

Caixas de cartón, ou segundo a solicitude dos clientes.

descrición

A cámara de aire do freo tamén se denomina subcilindro e a súa función é converter a presión do aire comprimido na forza mecánica que fai que o árbol de levas do freo xire para realizar a acción de freada.
A cámara de aire do freo é un tipo de diafragma de abrazadeira.As cámaras de freo dianteira e traseira son de diferentes tamaños, pero a súa estrutura é basicamente a mesma, como se mostra na figura.Está composto por unha entrada de aire, unha tapa, un diafragma, unha placa de soporte, un resorte de regusto, unha cuncha, unha varilla de empuxe, un garfo de conexión, unha abrazadeira e un parafuso.
Función da cámara de freo
Cando o coche frea, o aire entra na cámara de aire do freo desde a entrada de aire, deforma o diafragma baixo a acción da presión do aire, empurra a varilla de empuxe e acciona o brazo de axuste do freo, xira a leva do freo e elimina a fricción da zapata do freo. prato.Preme contra o tambor do freo para frear.
Cando o coche se libera da freada, o aire comprimido da cámara de aire do freo descárgase á atmosfera a través da válvula de freo de dobre cámara ou a válvula de liberación rápida, e o diafragma e a varilla de empuxe volven ao seu estado orixinal baixo a acción do retorno. primavera.