Parafuso de axuste Recambios para bulldozer Shantui 178-43-12180

Breve descrición:

Aplicacións

Podemos proporcionar a maioría da marca chinesa. SHANTUI Bulldozer SD16 Parafuso de axuste, SHANTUI Bulldozer SD22 Parafuso de axuste, SHANTUI Bulldozer SD32 Parafuso de axuste.

HBXG Bulldozer SD7N Parafuso de axuste, HBXG Bulldozer T140 Parafuso de axuste, HBXG Bulldozer TY165 Parafuso de axuste, HBXG Bulldozer TY230 Parafuso de axuste, HBXG Bulldozer SD6N Parafuso de axuste, HBXG Bulldozer SD7N Parafuso de axuste SDG Bulldozer SDG9, SDG Bulldozer parafuso de xustificación.

Parafuso de axuste XCMG Bulldozer TY160, Parafuso de axuste XCMG Bulldozer TY230, Parafuso de axuste XCMG Bulldozer TY320, Parafuso de axuste SEM Bulldozer SEM816, Parafuso de axuste SEM Bulldozer SEM822.

Parafuso de axuste LIUGONG Bulldozer B110, Parafuso de axuste LIUGONG Bulldozer B160, Parafuso de axuste LIUGONG Bulldozer B230, Parafuso de axuste LIUGONG Bulldozer B320, Parafuso de axuste PENGPU Bulldozer PD140, Parafuso de axuste PENGPU Bulldozer PD165, Parafuso de axuste PD165 PD.

Tornillo de axuste PENGPU Bulldozer PD320, Tornillo de axuste ZOOMLION Bulldozer ZD160, Tornillo de axuste ZOOMLION Bulldozer ZD220, Tornillo de axuste ZOOMLION Bulldozer ZD230, Tornillo de axuste DADI Bulldozer MD32, Bulldozer DADI MD32 3 Parafuso de axuste, Bulldozer DADI Parafuso de axuste MD16.

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Parafuso de axuste

Debido a que hai moitos tipos de pezas de recambio, non podemos mostralas todas no sitio web. Por favor, póñase en contacto connosco para cuestións específicas

Vantaxe

1. Ofrecémosche produtos orixinais e posventa
2. Do fabricante ao cliente directamente, aforrando o seu custo
3. Stock estable para pezas normais
4. En tempo de entrega, cun custo de envío competitivo
5. Profesional e puntual despois do servizo

Embalaxe

Caixas de cartón, ou segundo a solicitude dos clientes.

Comprobación do motor diésel

(1) Presión de aceite do motor. Por exemplo, o bulldozer T140 de HBXG está equipado cun motor diésel da serie 6135. A presión do aceite debe ser de 245 ~ 343 kpa cando se calibra a velocidade, entre as que o tipo 6135G-1 é de 294 ~ 392 kpa, e a presión do aceite debe ser diferente cando a velocidade é de 500 ~ 600 r/min. Menos de 49 kpa. Se o motor diésel non cumpre o rango de presión especificado anteriormente mencionado durante o funcionamento do motor diésel, axustarase no tempo. O método de axuste consiste en desenroscar primeiro a porca de selado de aceite da válvula reguladora de presión, soltar a porca de bloqueo e, a continuación, xirar o parafuso de axuste cun desaparafusador. Cando se atornilla o parafuso de axuste, a presión aumenta e, cando se enrosca, a presión diminúe ata que se axusta ao rango especificado. Despois do axuste, aperte a porca de bloqueo e instale a porca de selado de aceite.

(2) Tensión da cinta triangular. Cando o motor diésel funciona, a cinta triangular debe manter un certo grao de tensión. En circunstancias normais, debería ser capaz de presionar 10-20 mm cando a sección central é 29-49N posqueimador. Demasiado axustado provocará un maior desgaste dos rodamentos no xerador de carga, o ventilador e a bomba de auga; demasiado solto e os accesorios accionados non alcanzarán a velocidade necesaria, o que provocará unha caída na tensión do motor de carga e unha diminución do volume de aire do ventilador e da bomba de auga, afectando así o rendemento do motor diésel. Funcionamento normal. Os axustes regulares poden prolongar a vida útil da cinta triangular. Se a cinta despega ou non pode alcanzar a tensión especificada debido a un alongamento excesivo, debe substituírse inmediatamente.