Cable do acelerador do rolo de estrada XCMG Recambios do rolo de estrada

Cable do acelerador do rolo de estrada XCMG Recambios do rolo de estrada Imaxe destacada
  • Cable do acelerador do rolo de estrada XCMG Recambios do rolo de estrada

Breve descrición:

Cable de acelerador XCMG XS143 chinés, cable de acelerador XCMG XS123 chinés, cable de acelerador XCMG XMR303 chinés
Cable de acelerador chinés XCMG XMR403, cable de acelerador chinés XCMG XP303S, cable de acelerador chinés XCMG XS265H
Cable de acelerador SHANTUI XS395 chinés, cable de acelerador SHANTUI XS365 chinés, cable de acelerador SHANTUI XS225JS chinés, cable de acelerador SHANTUI XD143S chinés


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Cable do acelerador

Debido a que hai moitos tipos de pezas de recambio, non podemos mostralas todas no sitio web. Por favor, póñase en contacto connosco para cuestións específicas.

Vantaxe

1. Ofrecémosche produtos orixinais e posventa
2. Do fabricante ao cliente directamente, aforrando o seu custo
3. Stock estable para pezas normais
4. En tempo de entrega, cun custo de envío competitivo
5. Profesional e puntual despois do servizo

Embalaxe

Caixas de cartón, ou segundo a solicitude dos clientes.

descrición

O acelerador por cable tradicional está conectado ao pedal do acelerador a través dun extremo do cable e o outro extremo está conectado ao acelerador. A súa relación de transmisión é 1:1. É dicir, canto pisamos, o ángulo de apertura do acelerador é, pero en moitos casos, a válvula do acelerador non debe abrirse nun ángulo tan grande, polo que o ángulo no que se abre a válvula do acelerador neste momento non é necesariamente o máis científico. Aínda que este método é moi sinxelo, a súa precisión de control é moi pobre. O acelerador electrónico controla a apertura do acelerador a través dun cable ou arnés de cables. Na superficie, substitúe o cable do acelerador tradicional por un cable, pero non é só un simple cambio do método de conexión, senón tamén a potencia de saída de todo o vehículo. Realizar a función de control automático.

Cando o condutor necesita acelerar e pisar o acelerador, o sensor de posición do pedal transmite o sinal detectado á ECU a través do cable. A ECU analiza, xulga e envía instrucións ao motor de accionamento, e o motor de accionamento controla a apertura do acelerador para axustar o caudal da mestura combustible, cando a carga é grande, a abertura do acelerador é grande e hai máis combustible. mestura que entra no cilindro. Se usas o acelerador por cable, só podes confiar na profundidade do pedal do acelerador para controlar a apertura do acelerador. É difícil controlar o acelerador. O ángulo de apertura da válvula axústase para alcanzar o estado teórico de relación aire-combustible, e o acelerador electrónico pode analizar e comparar varios datos recollidos polo sensor a través da ECU e emitir instrucións para activar o actuador do acelerador e axustar o acelerador ao mellor posición , Co fin de acadar un estado teórico de relación aire-combustible próximo a 14,7:1 en diferentes cargas e condicións de traballo, para que o combustible poida queimarse completamente.

O sistema de control electrónico do acelerador está composto principalmente por pedal do acelerador, sensor de desprazamento do pedal, ECU (unidade de control electrónico), bus de datos, servomotor e actuador do acelerador. O sensor de desprazamento está instalado dentro do pedal do acelerador para controlar a posición do pedal do acelerador en calquera momento. Cando se detecta un cambio na altura do pedal do acelerador, enviará instantáneamente esta información á ECU, e a ECU realizará un procesamento aritmético desta información e a información de datos doutros sistemas para calcular un sinal de control e envialo á ECU. relé de servomotor a través da liña. O motor eléctrico acciona o actuador do acelerador e o bus de datos é responsable da comunicación entre a ECU do sistema e outras ECU. Dado que o sistema de aceleración electrónico axusta o acelerador a través da ECU, o sistema de aceleración electrónico pódese configurar con varias funcións para mellorar a seguridade e o confort de condución, as máis comúns son ASR (sistema de control de tracción) e o sistema de control de velocidade (control de crucero) ). .

O noso almacén 1

O noso almacén 1

Empaque e envíe

Empaque e envíe
  • Anterior:
  • Seguinte:
    • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo

    Categorías de produtos