Válvula de control piloto recambios de grúa de camión

Válvula de control do piloto recambios do guindastre do camión Imaxe destacada

Breve descrición:

Podemos proporcionar a maioría da válvula de control de piloto de marca chinesa, válvula de control de piloto de grúa de camión XCMG chinesa QAY25, válvula de control de piloto de grúa de camión XCMG chinesa QY25K5, válvula de control de piloto de grúa de camión XCMG chinesa QY12B.5, válvula de control de piloto de grúa de camión XCMG chinesa XCT35, Grúa de camión XCMG chinesa QY50KA Válvula de control de piloto, grúa de camión chinesa SANY QY25C Válvula de control de piloto, grúa de camión chinesa STC500 Válvula de control de piloto, grúa de camión SANY chinesa STC250 Válvula de control de piloto, grúa de camión SANY chinesa STC750T Válvula de control de piloto chinesa ZOOMLTC3025 Válvula de control piloto ZOOMLION chinesa para camión grúa Ztc600V Válvula de control piloto chinesa ZOOMLION camión grúa ZTC700V552 Válvula de control piloto.

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Válvula de control piloto

Debido a que hai moitos tipos de pezas de recambio, non podemos mostralas todas no sitio web. Por favor, póñase en contacto connosco para cuestións específicas

Vantaxe

1. Ofrecémosche produtos orixinais e posventa
2. Do fabricante ao cliente directamente, aforrando o seu custo
3. Stock estable para pezas normais
4. En tempo de entrega, cun custo de envío competitivo
5. Profesional e puntual despois do servizo

Embalaxe

Caixas de cartón, ou segundo a solicitude dos clientes.

descrición

Nome do produto	Válvula de control piloto
Paquete	Caixa de carbono
Aplicación	Camión grúa
condición	Novo a estrear
Nome da marca	XCMG
Certificación	ISO/CE

Cantidade mínima de pedido:	1 pzas
Prezo:	negociación
Condicións de pagamento:	T/T ou Western Union
Capacidade de subministración:	10.000 unidades por mes
Prazo de entrega:	Normalmente 15 días hábiles despois de recibir o seu pago, para as pezas en stock, 3 días despois de recibir o pago
Detalles do embalaxe:	Embalado en cartón en primeiro lugar, e despois reforzado con caixa de madeira para embalaxe exterior

Unha válvula de control piloto, que inclúe principalmente un corpo de válvula, un núcleo de válvula, unha tapa de válvula, etc., caracterízase porque: a parte do núcleo da válvula está composta por un tapón flotante inferior, un tapón flotante superior, un imán interno, un imán exterior, unha agulla de chave e un selo, e o tapón flotante inferior e O selo cun orificio pasante no centro está combinado nun todo. O tapón flotante superior e o tapón flotante inferior están conectados por mosquitos parafusos. O tapón flotante superior ten un orificio pasante que pode atravesar a agulla da chave. O extremo dianteiro da agulla da chave coincide co orificio pasante do elemento de selado e ten un elevador. A punta da agulla cónica da á, o extremo da agulla da chave está provista dun imán interior combinado co imán exterior e a agulla da chave está provista dunha canle pola que o fluído pode pasar pola dirección axial.

O mecanismo de izado vibra durante o izado. Durante o izado, atópase que o carrete para mentres xira e non pode funcionar continuamente e hai vibracións evidentes. Cando se aumenta o acelerador do motor, o fallo permanece e o motor mantén o coche. Despois da medición, no circuíto de aceite hidráulico do mecanismo de elevación, a presión do aceite de control que entra no pistón do freo antes da válvula do acelerador é normal (1,5-1,8 MPa). En segundo lugar, elimínase a posibilidade de que a válvula de equilibrio de elevación quede atascada pola sucidade. Finalmente, xúlgase que a válvula de aceleración unidireccional do circuíto de aceite dos freos pode estar bloqueada. A desmontaxe e inspección da válvula de aceleración unidireccional descubriu que o orificio de 0,6 mm do núcleo da chave foi bloqueado pola sucidade, o que fai que a presión entra no pistón do freo despois da válvula de aceleración. O aceite está estrangulado e a presión é inferior a 1,8 MPa e o pistón do freo non se pode abrir completamente. Despois de eliminar a sucidade, o mecanismo de elevación volve á normalidade.