Recambios de rolos de estrada XCMG eixe flexible de rolos de estrada

Breve descrición:

Eixe flexible chinés XCMG XS143, eixe flexible chinés XCMG XS123, eixe flexible chinés XCMG XMR303
Eixe flexible chinés XCMG XMR403, eixe flexible chinés XCMG XP303S, eixe flexible chinés XCMG XS265H
Eixe flexible chinés SHANTUI XS395, eixe flexible chinés SHANTUI XS365, eixe flexible chinés SHANTUI XS225JS, eixe flexible chinés SHANTUI XD143S

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Eixo flexible

Debido a que hai moitos tipos de pezas de recambio, non podemos mostralas todas no sitio web. Por favor, póñase en contacto connosco para cuestións específicas.

Vantaxe

1. Ofrecémosche produtos orixinais e posventa
2. Do fabricante ao cliente directamente, aforrando o seu custo
3. Stock estable para pezas normais
4. En tempo de entrega, cun custo de envío competitivo
5. Profesional e puntual despois do servizo

Embalaxe

Caixas de cartón, ou segundo a solicitude dos clientes.

descrición

O eixe flexible é xeralmente un eixe que está enrolado por varios fíos de aceiro finos e pode transmitir unha certa velocidade.
É diferente dun eixe duro,Os eixes duros transmiten par e alta velocidade,Énfase na rixidez: o representante é o eixe motriz e o cigüeñal,O eixe flexible só transmite baixa velocidade e pequeno par,E a procura de poder virar algunhas voltas nun pequeno espazo
O representante é o mandril do contakilómetros

O chamado "eixe flexible" é un tubo en espiral cun núcleo de aceiro como o cable que se usa nos freos de arame das bicicletas. Hai aceite lubricante entre a parede do tubo e o núcleo interno. O tubo exterior está fixo e o núcleo interno pode xirar. A velocidade do núcleo interno é a mesma que a velocidade da roda. Hai unha relación proporcional constante. O eixe flexible leva ao velocímetro, de xeito que o punteiro pode indicar a velocidade do coche. Ao mesmo tempo, a rotación do eixe flexible tamén se transmite ao contador de rolos no medio do velocímetro a través da engrenaxe sen fin, e acumúlase a quilometraxe representada polo número de revolucións das rodas, porque a velocidade e a quilometraxe son impulsadas por a acción xiratoria do mesmo eixe flexible. Si, así que as dúas táboas están xuntas, a primeira indícase co punteiro e a segunda acumúlase o contador de rolos.