Recambios de biela de cargadora de ruedas para cargadora de ruedas XCMG Liugong

Recambios de biela de cargadora de rodas para cargadora de rodas XCMG Liugong Imaxe destacada

Breve descrición:

Aplicacións

Biela chinés XCMG ZL50GN, biela chinés XCMG LW300KN, biela chinés XCMG LW500FN, biela chinés XCMG LW400FN, biela chinés LIUGONG LW600KV, biela chinés XCMG LW800KV6, SANSY9 chinesa, SANSY9 Biela 6H5, SANY chinés Biela SYL953H5, biela chinés LIUGONG SL40W.

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Biela

Debido a que hai moitos tipos de pezas de recambio, non podemos mostralas todas no sitio web. Por favor, póñase en contacto connosco para cuestións específicas.

Vantaxe

1. Ofrecémosche produtos orixinais e posventa
2. Do fabricante ao cliente directamente, aforrando o seu custo
3. Stock estable para pezas normais
4. En tempo de entrega, cun custo de envío competitivo
5. Profesional e puntual despois do servizo

Embalaxe

Caixas de cartón, ou segundo a solicitude dos clientes.

descrición

A función da biela é conectar o pistón e o cambota, de xeito que o movemento lineal alternativo do pistón convértese no movemento rotatorio da manivela para producir potencia.
O corpo da biela está composto de tres partes, a parte conectada co pistón denomínase extremo pequeno da biela; a parte conectada co cigüeñal chámase extremo grande da biela, e a varilla que conecta o extremo pequeno e o extremo grande chámase eixe da biela. A pequena cabeza da biela é principalmente unha estrutura de anel circular de paredes finas. Co fin de reducir o desgaste entre o pasador do pistón e o pasador do pistón, un casco de bronce de paredes delgadas é presionado no pequeno orificio da cabeza. Perforar ou fresar ranuras na cabeza pequena e no casquillo para que o aceite salpicado entre na superficie de acoplamento do casco lubricante e o pasador do pistón. O eixe da biela é unha varilla longa e a forza tamén é grande no traballo. Para evitar a súa flexión e deformación, o eixe debe ter suficiente rixidez.
Segundo se o movemento relativo entre os compoñentes é un movemento plano ou un movemento espacial, o mecanismo de enlace pódese dividir nun mecanismo de enlace plano e un mecanismo de enlace espacial. O mecanismo de enlace plano é un mecanismo de transmisión común. Significa que os compoñentes ríxidos están todos conectados con pares baixos, polo que tamén se lle chama mecanismo de par baixo. O mecanismo de conexión do plano é amplamente utilizado en varias máquinas, instrumentos e dispositivos de control. Como motores alternativos, bombas e compresores de aire, así como cepilladoras, máquinas ranuradas, escavadoras, cargadoras, trituradoras de mandíbulas, transportadores oscilantes, maquinaria de impresión, maquinaria téxtil, etc., os principais mecanismos son mecanismos de conexión plana. No mecanismo de enlace, se os compoñentes non se moven no mesmo plano ou paralelos entre si, o mecanismo chámase mecanismo espacial. [3] Segundo o número de compoñentes do mecanismo, divídese en mecanismo de catro barras, mecanismo de cinco barras, mecanismo de seis barras, etc. Xeralmente, os mecanismos de conexión de cinco e máis de cinco barras chámanse multi - Mecanismos de barras. Cando o grao de liberdade do mecanismo de enlace é 1, denomínase mecanismo de enlace de grao único de liberdade; cando o grao de liberdade é maior que 1, denomínase mecanismo de enlace de graos de liberdade múltiple.
Segundo se a cadea cinemática que forma o mecanismo de enlace é unha cadea aberta ou unha cadea pechada, o mecanismo de enlace correspondente tamén se pode dividir en mecanismo de enlace de cadea aberta (o manipulador adoita ser un mecanismo de enlace de cadea aberta espacial no que o par cinemático é un par xiratorio ou un par móbil) E mecanismo de enlace de cadea pechada. O número de compoñentes dun único mecanismo de conexión plana de lazo pechado é polo menos 4, polo que o mecanismo de conexión de cadea pechada plana máis simple é un mecanismo de catro barras, e outros mecanismos de cadea pechada de múltiples elos non son máis que a expansión de o grupo de varas na súa base; único bucle pechado O número de compoñentes do mecanismo de conexión espacial é de polo menos 3, polo que tres compoñentes poden formar un mecanismo espacial de tres barras.
Os compoñentes do mecanismo de enlace teñen varias formas de movemento, como rotación, balance, movemento e movemento complexo no plano ou no espazo, que se poden usar para realizar leis de movemento coñecidas e traxectorias coñecidas.
Vantaxes
(1) Par baixo: superficie de contacto, gran soporte de carga, fácil de lubricar, non fácil de usar, forma sinxela, fácil procesamento, fácil de obter alta precisión de fabricación.
(2) Cambiando a lonxitude relativa da vara, a lei de movemento do seguidor é diferente.
(3) O contacto entre os dous compoñentes mantense polo seu propio peche xeométrico, a diferenza dos mecanismos de levas que ás veces precisan usar resortes e outras forzas de peche para manter o contacto.
(4) A curva da biela é rica, que pode cumprir diferentes requisitos.
Desvantaxes
(1) Hai moitos compoñentes e pares de movemento, gran erro acumulado, pouca precisión de movemento e baixa eficiencia.
(2) Xérase carga dinámica (forza inercial) e non é fácil de equilibrar e non é axeitado para alta velocidade.
(3) O deseño é complexo e é difícil conseguir traxectorias precisas.
Polo tanto, o mecanismo de conexión do avión úsase amplamente en varias máquinas, instrumentos e produtos electromecánicos. Co desenvolvemento de métodos de deseño de mecanismos de enlace, a popular aplicación de ordenadores electrónicos e o desenvolvemento de software de deseño relacionado, mellorouse moito a velocidade de deseño e a precisión do deseño dos mecanismos de enlace e, aínda que cumpre os requisitos de cinemática, tamén se pode considerar como a dinámica. En particular, a introdución de tecnoloxía microelectrónica e tecnoloxía de control automático e a adopción de mecanismos de conexión de varios graos de liberdade simplifican moito a estrutura e deseño do mecanismo de conexión e teñen unha gama máis ampla de aplicacións.