As vías do bulldozer están todas conectadas por decenas de zapatas, seccións de vía de cadea, pasadores de vía, manguitos de pasadores, aneis de po e parafusos de vía da mesma forma.Aínda que as pezas mencionadas anteriormente están feitas de aceiro de aliaxe de alta calidade e están feitas por tratamento térmico, teñen unha boa resistencia ao desgaste e ao impacto.Non obstante, debido a que o peso das excavadoras é de máis de 20 a 30 toneladas, as condicións de traballo son moi duras e moitas veces son fáciles de usar cando se conduce en zonas rochosas, lamacentos ou mesmo salgadas e pantanos.Polo tanto, é necesario un mantemento e un uso correctos para prolongar a vida útil do conxunto de orugas.A continuación compartimos brevemente algunhas precaucións no mantemento e uso do rastreador.
1. Comprobe e axuste con frecuencia a estanquidade da pista.Durante a inspección, o vehículo debe estar estacionado nun lugar plano, e despois estacionado de forma natural (sen freos) despois de avanzar un tempo e medir o tamaño cunha regla na garra entre a roda de apoio e a roda guía.Mida a separación C segundo o método do diagrama, xeralmente C=20~30 mm é apropiado.Teña en conta que a caída dos rastreadores esquerdo e dereito debe ser o mesmo.Cando a máquina está a traballar nunha zona plana e dura, debe ser apertada;cando se traballa nunha zona de arxila ou branda, debe axustarse para que estea máis solto.
2. Despois de que o bloque de dentes do piñón se desgaste ata o tamaño permitido, debe substituílo nun conxunto completo a tempo.
3. Sexa suave ao conducir a máquina.Non te apresures nin choques cando traballes en zonas irregulares.Non xire a gran velocidade nin xire no lugar durante a condución.Non xire bruscamente ao dar marcha atrás para evitar danos na vía ou descarrilamento.
4. Cando se detecta que a pista está rebotada, apretada, atascada ou se escoita un ruído anormal durante a operación, a máquina debe apagarse inmediatamente para investigar.
5. Non sobrecargue o traballo en zonas irregulares ou inclinadas á esquerda e á dereita, para evitar que a máquina non poida avanzar e facer que a oruga xire a gran velocidade in situ, provocando un rápido desgaste dos compoñentes da marcha. sistema.
6. Cando a máquina pasa por un paso de ferrocarril, a dirección de circulación debe ser perpendicular ao carril, e non se permite cambiar de velocidade, deterse ou retroceder no carril para evitar que a vía quede atascada no carril e ocasione un gran impacto. accidente de tráfico.
7. Unha vez rematado o traballo, os lodos, as herbas daniñas enredadas ou os fíos de ferro deben retirarse da vía;Comprobe se o pasador da vía se move ou está solto, se a sección da vía está rachada, se a zapata da vía está danada, se é necesario. Realice a reparación ou substitución da soldadura.
Hora de publicación: 28-Xul-2021