Independentemente de que o motor estea quente ou non en primavera, verán, outono e inverno, levante a man se deixa de traballar e apague o motor directamente e marcha!
De feito, durante o proceso de construción normal, moitas escavadoras teñen este hábito de operación incorrecto oculto. A maioría da xente non pensa que sexa porque non poden ver o dano específico e o impacto no motor. Hoxe, vouche dar unha introdución detallada á escavadora. Métodos de mantemento do motor cardíaco e as razóns polas que o motor non se pode apagar directamente.
Riscos de apagar o motor de súpeto
As escavadoras non son como os coches. As escavadoras traballan con cargas elevadas todos os días, polo que cando o motor se apaga de súpeto antes de que se arrefríe, manter este hábito equivocado durante moito tempo acelerará e acurtará a vida útil do motor. Polo tanto, excepto en situacións de emerxencia, non apague o motor de súpeto. Especialmente para escavadoras para proxectos de alta carga como minas e canteiras. Cando o motor se sobrequente, non apague de súpeto. Pola contra, mantén o motor en marcha a unha velocidade media e deixa que se arrefríe gradualmente antes de apagar o motor.
Pasos para apagar o motor
1. Fai funcionar o motor a velocidades medias e baixas durante uns 3-5 minutos para arrefriar gradualmente o motor. Se o motor se apaga a miúdo de súpeto, a calor interna do motor non se pode disipar a tempo, o que provocará o deterioro prematuro do aceite, o envellecemento das xuntas e aneis de goma e do turbocompresor. Unha serie de fallos como fugas de aceite. e desgaste.
2. Xire a chave do interruptor de arranque na posición OFF e apague o motor
Comproba despois de apagar o motor
Apagar o motor non é o final, e hai moitos detalles de inspección para que todos confirmen un por un.
Primeiro: inspeccione a máquina, comprobe o dispositivo de traballo, o exterior da máquina e a parte inferior da carrocería para detectar anormalidades e, a continuación, comprobe se faltan os tres aceites e unha auga ou hai fugas. Se atopas algunha anomalía, non atrases o momento de tratalas.
En segundo lugar, o costume de moitos operadores é encher o combustible antes da construción, pero o editor recomenda que todos enchen o depósito de combustible despois do descanso, dunha vez por todas.
Terceiro: comprobar se hai algún papel, restos, combustibles, etc. arredor da sala de máquinas e da cabina. Non deixes na cabina materiais inflamables e explosivos, como chisqueiros, e sufoca directamente os perigos inseguros no berce.
Cuarto: Elimina a sucidade adxunta á parte inferior do corpo, cubo e outras partes. Aínda que a oruga, o cubo e outras pezas son relativamente ásperos, a sucidade e as impurezas adheridas a estas pezas deben eliminarse a tempo!
Resume:
Nunha palabra, a escavadora é un "bulto de ouro" comprado por todos con anos de riqueza e traballo duro, polo que todos deben prestar especial atención a cada detalle de operación e mantemento, especialmente o gran corazón da escavadora: o motor.
Hora de publicación: 09-nov-2021