Dez tabús no mantemento de maquinaria de construción–9

Hoxe compartiremos o noveno elemento entre os dez tabús principais do mantemento de maquinaria de construción. Sen máis, imos directamente a el.

Non comprobe a tolerancia da carreira do émbolo

Durante a depuración da bomba de inxección de combustible do émbolo, moitos traballadores de mantemento non prestan atención á comprobación da tolerancia de carreira do émbolo. A chamada marxe de carreira do émbolo refírese á cantidade de movemento que o émbolo pode seguir movendo cara arriba despois de ser empuxado ata o punto morto superior pola leva do árbol de levas. Despois de axustar a hora de inicio do abastecemento de aceite, o motivo polo que cómpre comprobar a marxe de carreira é porque a marxe de carreira do émbolo está relacionada co desgaste do émbolo e da manga. Despois de desgastar o émbolo e a manga, o émbolo ten que moverse cara arriba durante un tempo antes de que poida iniciar o abastecemento de aceite, atrasando así o inicio do abastecemento de aceite. Cando se desenroscan os parafusos de axuste ou se usan almofadas ou xuntas de axuste máis grosas, a posición máis baixa do émbolo móvese cara arriba, reducindo a marxe de carreira do émbolo. Polo tanto, ao reparar e depurar a bomba de inxección de combustible, primeiro debes comprobar esta marxe de carreira para determinar se a bomba de inxección de combustible aínda permite o axuste.

Durante a inspección, deben utilizarse os seguintes métodos diferentes segundo as diferentes estruturas da bomba de inxección de combustible:
a) Xire o árbol de levas, empuxe o émbolo ata o punto morto superior, retire a válvula de saída de aceite e o asento da chave e mida cun vernier de profundidade.
b) Despois de que o émbolo sexa empuxado ata o punto morto superior, use un desaparafusador para levantar o asento do resorte do émbolo para elevalo ata o punto máis alto.

A continuación, use un calibre de espesor para medir entre o plano inferior do émbolo e o parafuso de axuste do empujador. A marxe de carreira estándar do émbolo é de aproximadamente 1,5 mm, e a marxe de carreira final despois do desgaste non debe ser inferior a 0,5 mm.

Se necesitas mercaraccesorios como bombas de émbolodurante o mantemento da súa maquinaria de construción, póñase en contacto connosco. Se queres mercarprodutos XCMG, tamén podes poñerte en contacto connosco ou visitar a nosa web (para modelos que non aparecen na web, podes consultarnos directamente), e CCMIE atenderáche de todo corazón.