1. Comprobar e engadir aceite de transmisión
Método:
- Deixar o motor a ralentí e tirar da vara de medición para comprobar o nivel de aceite da transmisión.
- Se o nivel de aceite está por debaixo da marca mínima, engádese segundo o prescrito.
NOTA:Dependendo do modelo de caixa de cambios, use o lubricante adecuado.
2. Comprobe os parafusos de fixación do eixe de transmisión
Por que comprobar?
- Os parafusos soltos son propensos a cortarse baixo carga e vibración.
Método:
- Comprobar se os parafusos de fixación do eixe de transmisión están soltos.
- Comprobar que os rodamentos da xunta universal non teñan danos.
- Apriete de novo os parafusos de fixación do eixe de transmisión soltos a un par de 200 NM.
3. Comprobe o sensor de velocidade
O papel do sensor de velocidade:
- Enviar o sinal de velocidade do vehículo ao sistema de control correspondente para garantir que a marcha só se pode cambiar cando a velocidade do vehículo sexa inferior a 3-5 km/h. Isto protexe a transmisión.
Método:
- Verifique que o sensor de velocidade e o seu soporte non teñan danos.
4. Substitúe o filtro da caixa de cambios
Por que substituír?
- Un filtro obstruído reduce a cantidade de aceite necesaria para cambiar de marcha e lubricar.
Método:
- Retire o elemento filtrante antigo
- Lubricar as juntas con aceite de transmisión
- Coloque o novo elemento filtrante ata o contacto coa man e, a continuación, aperte 2/3 voltas
5. Cambiar o aceite da transmisión
Método:
- Soltar o tapón de descarga de aceite e poñer o aceite vello no cárter.
- Comprobe o aceite vello para detectar partículas metálicas para prever a saúde dos compoñentes da transmisión.
- Despois de drenar o aceite vello, substitúa o tapón de descarga de aceite. Engade aceite novo ata a marca mínima (MIN) da varilla.
- Arrancar o motor, facer que a temperatura do aceite alcance a temperatura de traballo, comprobar a varilla de nivel de aceite e engadir aceite á posición máxima (MAX) da escala de aceite.
Nota: Só se pode usar aceite DEXRONIII para a transmisión DEF – TE32000.
6. Comprobe e retire as limaduras de ferro do filtro magnético na parte inferior da caixa de cambios
Contido do traballo:
- Comprobe as limaduras de ferro do filtro magnético para xulgar e prever o funcionamento das partes internas da caixa de cambios.
- Eliminar limaduras de ferro do filtro magnético para restaurar a súa capacidade de atraer limaduras de ferro.
7. Limpar o conector de ventilación
Por que limpar?
- Deixa escapar os vapores do interior da caixa de cambios.
- Evitar a acumulación de presión na caixa de cambios.
- Se a presión na caixa de cambios é demasiado alta, é fácil provocar fugas de aceite de pezas delicadas ou mangueiras.
8. Comprobe os parafusos de fixación e asentos de fixación
A función do asento de fixación e do amortecedor:
- Fixar a caixa de cambios ao cadro.
- Amortece as vibracións durante o arranque, a marcha e a parada da transmisión.
Comproba o contido:
- Se o asento de fixación e o amortecedor están danados.
- Se os parafusos correspondentes están soltos.
Hora de publicación: 13-Abr-2023