Ola a todos, creo que todos lembran aínda o impacto que provocou o forte lanzamento do motor de gas natural Cummins 15N en setembro do ano pasado. Desde o seu lanzamento, 15N converteuse rapidamente en fans con gran forza. Hoxe traereivos informes de primeira man dos nosos clientes en Ningxia.
O señor Ma de Ningxia dedícase á industria do transporte durante moitos anos e viaxa dende e para a tarxeta de té Ningxia-Qinghai durante todo o ano. Antes disto, Cummins Dynamics acompañou ao Sr. Ma durante moitos anos. É o compañeiro fiable de decenas de miles de quilómetros, polo que unha vez que se lanzou o novo motor, o señor Ma non dubidou en elixir os "early adopters". Despois dalgunha comparación, o Sr Ma finalmente optou por mercar o produto da nosa empresa. El cría que o motor de gas natural Cummins 15N e a nosa empresa non o decepcionarán.
Motor de gas natural Cummins 15N
As condicións de condución do señor Ma son principalmente a alta velocidade, e agora percorreu 5.037 quilómetros co motor na man. Despois dun período de uso, o Sr. Ma dixo que a experiencia de condución que ofrece este motor Cummins 15N de gas natural de 500 cabalos de potencia non é de ningún xeito inferior á potencia diésel que utilizou. El dixo: "Non importa a alta velocidade ou a subida, é suficiente!"
Ademais, o baixo consumo de gasolina de 29,5 kg/100 km trouxolle sorpresas inesperadas. O motor de gas natural Cummins 15N pode aforrar uns 200 yuans de gas natural mediante a mesma ruta. Dixo: "O motor de gas natural Cummins 15N é definitivamente unha boa noticia para os condutores de camións".
A razón pola que o motor de gas natural Cummins 15N é favorecido polos amigos da tarxeta débese á súa excelente forza:
·Potencia máxima 550PS, par máximo 2600N·m;
· Aceleración de inicio rápido, alta eficiencia de adiantamento e escalada, forte adaptabilidade en zonas de alta temperatura, frío e gran altitude;
·Máis de 100 pezas especiais e innovacións do sistema clave, incluíndo: sistema de sobrealimentación, catálise de tres vías (TWC) en dúas etapas, sistema de auga de refrixeración do motor e sistema de tratamento posterior, etc., para mellorar de forma integral a fiabilidade;
En comparación co National V, o consumo de gas redúcese nun 5%-10%;
·Deseño lixeiro, máis de 100 kg máis lixeiro que o produto da xeración anterior, conseguindo unha potencia máis forte, un menor consumo de gas e unha autonomía de cruceiro máis longa.
Se queres mercar recambios para motores Cummins, podes contactar connosco!
Hora de publicación: 30-nov-2021