A función do filtro de aceite é filtrar os lodos do motor e as impurezas producidas polo deterioro do propio aceite do motor, evitar que o aceite se deteriore e minimizar o desgaste de varios compoñentes durante o funcionamento. En circunstancias normais, o ciclo de substitución do filtro de aceite do motor é de 50 horas despois da primeira operación e cada 250 horas despois. Vexamos os problemas e solucións comúns durante o uso de aceite de motor e filtros de combustible.
1. En que circunstancias especiais cómpre substituír o elemento do filtro de aceite e o elemento do filtro de combustible?
O filtro de combustible elimina o óxido de ferro, o po e outras impurezas do combustible para evitar a obstrución do sistema de combustible, reducir o desgaste mecánico e garantir o funcionamento estable do motor. En circunstancias normais, o ciclo de substitución do filtro de combustible do motor é de 250 horas despois da primeira operación e cada 500 horas despois. O tempo de substitución debe determinarse de forma flexible segundo os diferentes niveis de calidade do combustible. Cando o indicador de presión do elemento filtrante alarma ou indica unha presión anormal, é necesario comprobar se hai anomalías no filtro. Se é así, debe ser substituído. Cando hai fugas ou rachaduras e deformacións na superficie do elemento filtrante, é necesario comprobar se hai anomalías no filtro. Se é así, debe ser substituído.
2. Canto maior sexa a precisión do método de filtración do filtro de aceite, mellor?
Para un motor ou equipo, unha precisión de filtración adecuada do elemento filtrante debería conseguir un equilibrio entre a eficiencia da filtración e a capacidade de retención de po. O uso dun elemento filtrante cunha precisión de filtración demasiado alta pode acurtar a vida útil do elemento filtrante debido á súa baixa capacidade de retención de po, aumentando así o risco de que o elemento do filtro de aceite estea obstruído prematuramente.
3. Cal é a diferenza entre os filtros de aceite e combustible de motor inferiores e o aceite de motor puro e os filtros de combustible dos equipos?
O aceite de motor puro e os filtros de combustible poden protexer eficazmente o equipo e prolongar a vida útil do equipo. Os filtros de aceite e combustible de motor inferiores non poden protexer moi ben o equipo, non poden prolongar a vida útil do equipo e incluso poden empeorar o estado do equipo.
O anterior é a primeira metade dos problemas comúns durante o uso de aceite de motor e filtros de combustible. Se precisa substituír e mercar un elemento filtrante, pode poñerse en contacto connosco ou navegar polo nosositio web de accesoriosdirectamente. Se queres mercarProdutos da marca XCMGou produtos de maquinaria de segunda man doutras marcas, tamén podes consultarnos directamente e CCMIE servirache de todo corazón.
Hora de publicación: 23-Abr-2024