(1) Os motores diésel novos ou revisados deben someterse a un estrito rodaxe e operación de proba antes de que poidan poñerse en funcionamento oficialmente.
(2) Inspeccione e manteña regularmente o filtro de aire, o filtro de aceite e o filtro diésel para asegurarse de que funcionan en boas condicións técnicas.
(3) Cambie o aceite da cárter de aceite regularmente e o aceite engadido debe cumprir os requisitos do manual de instrucións.
(4) Está estrictamente prohibido iniciar primeiro e despois engadir auga, se non, o cilindro pode arrefriarse e racharse de súpeto.
(5) Manter sempre a temperatura normal de funcionamento do motor. Se é demasiado alto, o aceite dilúese; se é demasiado baixo, producirase corrosión ácida.
(6) Non se permiten cambios bruscos no acelerador durante o funcionamento. Se hai que cambiar o acelerador debido a cambios na carga de traballo, tamén se debe facer lentamente.
(7) Está estrictamente prohibido utilizar o acelerador. Aumentar o acelerador non só provoca a deformación da biela e do cigüeñal, ou mesmo rompe o cigüeñal, senón que tamén provoca unha combustión incompleta.
(8) Prohíbese a operación de sobrecarga prolongada.
(9) Está prohibido facer funcionar o motor rapidamente durante moito tempo.
(10) Comeza correctamente e minimiza o número de arranques.
(11) Establecer unha sensación de limpeza.
(12) Queda terminantemente prohibido traballar mentres está enfermo.
(13) Ao arrancar o motor, preste atención á pre-lubricación durante uns minutos.
(14) Quenta durante un período de tempo despois de arrancar o motor.
Se necesitas mercar unmotor ou accesorios relacionados co motor, podes contactar e consultarnos. ccmie servirache de todo corazón.
Hora de publicación: 30-Abr-2024